防粘超高分子量聚乙烯煤倉襯板解決煤倉堵倉情況
我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光滑、摩擦系數大、吸水性高，這是經常造成粘結和堵倉的主要原因也是為什么大家都要使用防粘超高分子量聚乙烯煤倉襯板的原因了。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。
常見的煤倉粘堵形式有兩種:一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，后是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉;
另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋)。開閘放煤時只能放下少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。
在北方寒冷地區的煤礦企業，冬季若防寒措施有限，容易發生含水份的物料和倉壁凍結在一起而造成的堵倉。因此要應用到防粘超高分子量聚乙烯煤倉襯板產品來解決堵倉問題。
防粘超高分子量聚乙烯煤倉襯板的運用范圍是哪些
選購防粘超高分子量聚乙烯煤倉襯板要留意四點，機械強度能否高、運用范圍能否廣、能否比重輕不吸水等。為什么要看這四點，細致的優點下面逐一為您解析：機械強度高，抗靜電，運用壽命長。抗壓強度比木襯高7~10倍，不會呈現壓碎，繩槽搓相等現象，運用壽命高于木襯5倍以上。
防粘超高分子量聚乙烯煤倉襯板運用范圍廣。抗干裂耐潮濕，不會呈現木襯的干裂、腐朽等現象，特別適宜礦井淋水大，腐蝕性惡劣環境及井下條件運用，比重輕、不吸水。比重為0.98,比吸水后的木襯還輕，因此不會添加設備轉動慣量和無功功率。
模壓成型、繩槽表面光滑。安裝便利，鋼絲繩擺放規整，不會呈現咬繩、跳繩現象，大大延伸鋼絲繩的運用壽命。
確保防粘超高分子量聚乙烯煤倉襯板產品的出色質量和諾言，此刻將不得不停止停機檢修，既影響了正常出產，又形成了經濟上的宏大損失。由此可見，做好防粘超高分子量聚乙烯煤倉襯板的規劃和施工，對保證機組平安運轉具有非常重要的含義。
